Sandro Pozzi desde Nueva York (El País, 9-10-19) informa de la grave crisis para muchos taxistas, de los 6.000 independientes que circulan por la Gran Manzana, que compraron a elevados precios el permiso para operar y que, con la irrupción de Uber y Lyft, han visto hundidos sus ingresos, lejos de lo que había sido tradicionalmente un buen negocio: los omnipresentes taxis amarillos de la ciudad de los rascacielos.
950 ya se han declarado en quiebra y hay que lamentar algún suicidio. Como en otras burbujas especulativas, los prestamistas no valoraron las posibilidades a largo plazo de que el prestatario pudiera hacer frente a la deuda, en una mezcla de codicia e ignorancia; seguramente la primera acentuando la segunda.
Una opción que se está barajando para aliviar la situación financiera de los afectados es que el gobierno de la ciudad -que tanto ha lucrado con la subasta de permisos- compre los préstamos con un descuento y refinancie a los taxistas. Ese rescate puede significar varios miles de millones de dólares, pero como señalan fuentes sindicales, cuántos cientos de miles de millones no se volcaron en los grandes bancos.
No es difícil pensar en las angustiosas y frustrantes situaciones que deben de enfrentar estas nuevas víctimas del dios Mercado. Se me ocurre que de alguna de ellas saldrá algún nuevo Taxi Driver o, en el peor caso, una modalidad no payasa de Jocker...
No hay comentarios:
Publicar un comentario